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哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
  • 简称:哈工程
  • 地区: 黑龙江、山东
  • 类型:理工类、公办、双一流、211
  • 学制:2.5~3年
  • 学费:¥2.70~7.20万
  • 班型:周末班
  • 地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号
  • 证书:研究生毕业证书+硕士学位证书

哈尔滨工程大学船舶工程学院非全日制船舶与海洋工程硕士研究生招生简章

发布时间:
2024-04-03
发布者:
李翠娇
阅读量:

【导语】

一、哈尔滨工程大学船舶工程学院简介

船舶工程学院前身系1953年创立的“中国人民解放军军事工程学院(哈军工)”海军工程系造船科。目前已经成为我国船舶工业、海军装备和海洋开发领域科学研究与人才培养的重要基地。2017年,船舶与海洋工程学科入选“双一流”学科,并在国家第四轮学科评估中获评A+。

学院设有“船舶与海洋工程”“港口航道与海岸工程”2个本科专业,其中“船舶与海洋工程”专业为国家级特色专业、国家级综合试点改革专业、国家级卓越工程师计划试点专业、国家级工程实践中心、国防重点专业、黑龙江省重点专业,“港口航道与海岸工程”专业为黑龙江省重点专业。具有“船舶与海洋结构物设计制造”“流体力学”“港口、海岸及近海工程”“工程力学”“一般力学与力学基础”“水力学及河流动力学”6个硕士学位授予权,具有“船舶与海洋工程”和“力学”2个一级学科博士学位授予权,具有“船舶与海洋结构物设计制造”“流体力学”“工程力学”“一般力学与力学基础”4个二级学科博士学位授予权,设有“船舶与海洋工程”“力学”2个博士后科研流动站,其中船舶与海洋学科为国家级重点学科。

学院人才队伍中有中国工程院院士1人,国家、省部各项人才计划入选者包括:长江学者青年学者1人,龙江学者6人,新世纪优秀人才3人,优青1名,省杰青2人,青年拔尖人才2人,511人才1人,9人次获评国家、省部级优秀教师。全院现有专任教师129人,其中正高级职称37人,副高级职称68人;博士生导师43人,硕士生导师113人;另有柔性教授16人。

在水下机器人技术、新船型开发及船舶设计、船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、深海工程、海洋能开发、港口航道工程等方面,学院科学研究工作在该领域具有领先水平并拥有众多标志性成果。

学院设有海洋运载器技术研究所、海洋工程技术研究所、舰船与海洋平台总体技术研究所、船舶与海洋工程流体力学研究所、船舶与海洋工程结构力学研究所、船舶与海洋工程实验中心6个基层学术组织,拥有水下机器人技术国家重点实验室、船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心、多体船技术国防重点学科实验室、船舶与海洋工程力学国际联合研究中心、船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心等国家级平台。

学院与国外30多所国际知名大学、10多家国际研究机构有着紧密合作,国际六大船级社及多家国内外造船企业、研究院所在学院设立专项奖学金。

二、工程专业简介

工程是科学和数学的某种应用,通过这一应用,使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程,是以最短的时间和最少的人力、物力做出高效、可靠且对人类有用的东西。

将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称。

在现代社会中,“工程”一词有广义和狭义之分。

就狭义而言,工程定义为“以某组设想的目标为依据,应用有关的科学知识和技术手段,通过有组织的一群人将某个(或某些)现有实体(自然的或人造的)转化为具有预期使用价值的人造产品过程”。

目前,工程在职研究生主要报考方式为专业硕士,考生需要通过全国联考及招生院校复试,考试合格的学员,经院校择优录取后,可入校学习。

学完全部课程、修满院校规定学分、通过课程考核、完成论文答辩的学员,可获得院校授予的在职研究生硕士学位证书和在职研究生学历证书。

三、专业方向

船舶与海洋工程

四、考研类型

非全日制

五、学制

3年

六、学费

2.70万

七、招生地区

黑龙江

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简称:哈工程 地区: 黑龙江、山东 学制:2.5~3年
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哈尔滨工程大学船舶工程学院非全日制船舶与海洋工程硕士研究生招生简章

发布时间:
2024-04-03
发布者:
李翠娇
阅读量:

【导语】

一、哈尔滨工程大学船舶工程学院简介

船舶工程学院前身系1953年创立的“中国人民解放军军事工程学院(哈军工)”海军工程系造船科。目前已经成为我国船舶工业、海军装备和海洋开发领域科学研究与人才培养的重要基地。2017年,船舶与海洋工程学科入选“双一流”学科,并在国家第四轮学科评估中获评A+。

学院设有“船舶与海洋工程”“港口航道与海岸工程”2个本科专业,其中“船舶与海洋工程”专业为国家级特色专业、国家级综合试点改革专业、国家级卓越工程师计划试点专业、国家级工程实践中心、国防重点专业、黑龙江省重点专业,“港口航道与海岸工程”专业为黑龙江省重点专业。具有“船舶与海洋结构物设计制造”“流体力学”“港口、海岸及近海工程”“工程力学”“一般力学与力学基础”“水力学及河流动力学”6个硕士学位授予权,具有“船舶与海洋工程”和“力学”2个一级学科博士学位授予权,具有“船舶与海洋结构物设计制造”“流体力学”“工程力学”“一般力学与力学基础”4个二级学科博士学位授予权,设有“船舶与海洋工程”“力学”2个博士后科研流动站,其中船舶与海洋学科为国家级重点学科。

学院人才队伍中有中国工程院院士1人,国家、省部各项人才计划入选者包括:长江学者青年学者1人,龙江学者6人,新世纪优秀人才3人,优青1名,省杰青2人,青年拔尖人才2人,511人才1人,9人次获评国家、省部级优秀教师。全院现有专任教师129人,其中正高级职称37人,副高级职称68人;博士生导师43人,硕士生导师113人;另有柔性教授16人。

在水下机器人技术、新船型开发及船舶设计、船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、深海工程、海洋能开发、港口航道工程等方面,学院科学研究工作在该领域具有领先水平并拥有众多标志性成果。

学院设有海洋运载器技术研究所、海洋工程技术研究所、舰船与海洋平台总体技术研究所、船舶与海洋工程流体力学研究所、船舶与海洋工程结构力学研究所、船舶与海洋工程实验中心6个基层学术组织,拥有水下机器人技术国家重点实验室、船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心、多体船技术国防重点学科实验室、船舶与海洋工程力学国际联合研究中心、船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心等国家级平台。

学院与国外30多所国际知名大学、10多家国际研究机构有着紧密合作,国际六大船级社及多家国内外造船企业、研究院所在学院设立专项奖学金。

二、工程专业简介

工程是科学和数学的某种应用,通过这一应用,使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程,是以最短的时间和最少的人力、物力做出高效、可靠且对人类有用的东西。

将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称。

在现代社会中,“工程”一词有广义和狭义之分。

就狭义而言,工程定义为“以某组设想的目标为依据,应用有关的科学知识和技术手段,通过有组织的一群人将某个(或某些)现有实体(自然的或人造的)转化为具有预期使用价值的人造产品过程”。

目前,工程在职研究生主要报考方式为专业硕士,考生需要通过全国联考及招生院校复试,考试合格的学员,经院校择优录取后,可入校学习。

学完全部课程、修满院校规定学分、通过课程考核、完成论文答辩的学员,可获得院校授予的在职研究生硕士学位证书和在职研究生学历证书。

三、专业方向

船舶与海洋工程

四、考研类型

非全日制

五、学制

3年

六、学费

2.70万

七、招生地区

黑龙江

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